Сегодня в Казани открылось заключительное заседание городов Великого Волжского пути. Идея Международного проекта «Великий Волжский путь» впервые была выдвинута в августе 2000 года в Казани.

Спустя год в городах Казань, Булгар, Ульяновск, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань был проведен первый этап Международной научно-практической конференции «Великий Волжский путь». Три последующих этапа конференции были ознаменованы прохождением других важнейших участков Великого Волжского Пути: Санкт-Петербург - Стокгольм, Астрахань-Тегеран, Санкт-Петербург- Казань.

 В проекте «Великий Волжский путь» приняли участие около 400 представителей научного мира, общественных организаций, политических, государственных и религиозных деятелей более 20 стран.

Сегодня в Казанской ратуше собрались свыше 100 участников проекта. Среди них -Председатель Государственного Совета РТ Фарид Мухаметшин, глава администрации Казани Камиль Исхаков, мэры городов - участников Великого Волжского пути, ученые Академии наук Российской Федерации и Республики Татарстан, представители Ассоциации взаимодействия республики и областей Поволжья «Большая Волга» и другие.

Открывая научный форум и приветствуя от своего имени и от имени Президента РТ Минтимира Шаймиева, Фарид Мухаметшин отметил значимость возрождения Великого Волжского пути. «Сотрудничество регионов в рамках глобального и амбициозного проекта - это огромная государственная задача по возрождению России, укреплению местного и державного патриотизма», - считает Председатель Государственного Совета РТ Фарид Мухаметшин.

«Общий патриотический настрой, глубоко осознанное уважение к духовному наследию друг друга, необходимость жить в мире и согласии -все это неотъемлемые черты, издавна присущи народам, живущим по берегам «главной водной улицы» России.

 Именно так еще с шестнадцатого века стали величать Волгу, подчеркивая этим ее державное стратегическое значение. Да и большинство городов, раскинувшихся по ее берегам, самим своим появлением обязаны именно Великому Волжскому пути.

Возникновение этой гигантской трансконтинентальной магистрали, несомненно, способствовало быстрому социально-экономическому развитию Древней Руси, Скандинавии, Прибалтики, Волжской Булгарии и Поволжья, что, в конечном итоге, и привело к возникновению Русского государства.

Поэтому, совершенно правильно, что, спустя многие столетия, мы решили повторить опыт развития Великого Волжского пути. XXI век явственно высветил новые глобальные проблемы и вызовы времени. Их решение возможно лишь при условии объединения усилий государств, международных организаций и всех людей доброй воли, развития межкультурного сотрудничества, утверждения принципов толерантности между народами.

 В этом смысле Волга, которая объединяет регионы четырех федеральных округов, несомненно будет способствовать укреплению единства страны», - подчеркнул спикер Парламента Татарстана.

Он также отметил, что проект получил поддержку ЮНЕСКО, Совета Европы, Ассоциации «Большая Волга», Международного центра изучения исламской истории искусства и культуры, правительства Российской Федерации, и Республики Татарстан, администрация Казани. Международная конференция проходила под патронажем Президента Республики Татарстан Минтимера Шаймиева. Сегодня глава Татарстана через приветственное обращение, которое зачитал Фарид Мухаметшин, отметил большое значение этого проекта «На протяжении столетий Великий Волжский путь способствовал формированию развития мира, согласия, взаимодействия пространства.

И сегодня, когда появились широкие возможности для торговли, информационного обмена, культурно -цивилизационное значение Великого Волжского пути по-прежнему велико».

Как сообщил в интервью Intertat.ru один из участников проекта, заместитель директора Института Истории Академии наук РТ Рамиль Хайрутдинов, международный проект будет продолжен. В рамках него планируется образования Ассоциации городов Великого Волжского пути.

Также будет создан Институт Великого Волжского пути, в котором будут продолжены исследования в области экономических связей и транспортных путей сообщения в районе Великого волжского пути, а также экологии и культурно-исторического наследия. Он также подчеркнул, что сегодня изучен экономический потенциал Великого Волжского пути.

«Академия наук России и Татарстана подвели подсчеты экономической состоятельности этого проекта возрождения Великого Волжского пути. Экономическая привлекательность очень большая», - отметил он. Рамиль Хайрутдинов также сообщил, что в рамках форума будет принято концептуальное решение по этому вопросу, которое впоследствие выльется в разработку Федеральной целевой программы «Возрождения Великого волжского пути», рассчитанной на 5 лет.

 Программа будет способствовать созданию экономически выгодной артерией. В рамках программы предполагается строительство терминалов, развитие инфраструктуры, развитие корпоративных связей, развитии международной торговли.

28.08.2005
Источник: Intertat.ru